TODO SOBRE EL GLP: ¿CONVIENE? Falsos mitos, realidades, números y caso práctico

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  • Publicado el 9 ene 2019
  • Twitter: @JFCalero
    El siguiente vídeo repasa a fondo todas las particularidades relativas a los coches movidos con GLP (Gas Licuado del Petróleo). Consta de dos partes diferenciadas: una primera en l que hablo del GLP y algunos mitos, afirmaciones y situación legal y técnica, y el segundo en el que os muestro un caso práctico a bordo de un Corsa y en la fábrica de Opel en Figueruelas.
  • MotorMotor

Comentarios • 490

  • JAVALINQUIN
    JAVALINQUIN Hace un día

    En la ITV no revisan nada del GLP,de hecho los humos los miran en gasolina.

  • PERIQUIN PALOTES
    PERIQUIN PALOTES Hace 4 días

    Soy trabajador de parking público subterráneo y NO EXISTE NINGUNA NORMATIVA QUE PROHIBIDA EL ESTACIONAMIENTO DE UN VEHÍCULO CON GLP de hecho cada vez se ven más en GLP y GNC

  • observador 47
    observador 47 Hace 5 días

    Juan Francisco, muchas gracias por tus vídeos, son geniales.

  • david lopez alonso
    david lopez alonso Hace 6 días

    7.5 litros? Ni que tuviera 150 hp

  • Carlos Pérez Mosteiro
    Carlos Pérez Mosteiro Hace 7 días

    Lo que no entiendo porque un coche antiguo como un Ranger Rover gasolina v8 ( post Euro4), no puede ser pasado con un sistema actual, y no con un sistema de la típica bombona detrás, si el sistema es seguro lo será para todos, estoy de acuerdo que se puedan pasar los que quieran de cualquier Año, creo que el problema es político y de normativas en exceso

  • Miguel Casado
    Miguel Casado Hace 10 días

    no es por quejarme, al lado d mi casa hay un centro comercial en el sur d Madrid un barrio y pone prohibido entrar gpl, aún así yo tengo un coche de gnc

  • Alquimia de Aromas Alquimia de Aromas

    bom dia é verdade tenho clio 1.0 c.c. 90cv e não se nota diferença de mudança gasolina e gpl cosome 1litro mais mas faz pouca difença e podem aumentar potencia centralina para 120cv o que melhora imensa prestação do veículo, abraço

  • Manu High
    Manu High Hace 27 días

    Se me olvidaba, tengo un conocido que trabaja en una ITV, y me dice que casi todos los GLP, cuando le pasan el aparato de fugas, detectan por la zona de llenado que pierden.

    • Manu High
      Manu High Hace 27 días

      También, este conocido, me dice que cuándo trabajaba en un taller, y cambiaba el aceite a taxis y coches con GLP, que alucinaba de lo limpio que salía el aceite. Me hubiese gustado probarlo, pero espero que mi diesel me aguante hasta que el electrico sea una opción real.

  • Manu High
    Manu High Hace 27 días

    Yo estaba flipando porque siempre vi señales de prohibido GLP en los parkins, hasta que he visto que Mallorca era la única excepción.

  • helmosso
    helmosso Hace 27 días

    Una pregunta: Si compras un coche con GLP... ¿La rueda de repuesto deberíamos de eliminarla o el depósito de GLP se ubica en otro sitio del coche?.
    Saludos

  • JAVALINQUIN
    JAVALINQUIN Hace 29 días

    Eso es un depósito,no una bombona de butano,ese sistema los llevaron los taxis en España desde 1.995 y durante unos 10 años hasta que apareció el actual en 2.009 +-,en los años 70/80 si llevaban la típica bombona de butano.

  • JAVALINQUIN
    JAVALINQUIN Hace 29 días +1

    Prueba un Dacia y verás que no hay mejor opción en GLP.

  • M M
    M M Hace un mes

    Hola. Viendo el video y las explicaciones me surge la duda sobre el montaje. Estoy pensando en adquirir un Subaru XV y la duda ahora es saber si el sistema GLP viene montado de fábrica o lo montan aquí en el concesionario. Me gustariansaber sintienes conocimiento de ello y si resulta interesante esta opcion en lo que monta Subaru. Gracias.

  • EM
    EM Hace un mes

    Magnífico y útil reportaje! Solo una duda: en España NO se venden coches GLP automáticos....salvo los que adapta el concesionario Subaru. Pero no PSA-OPEL, NI RENAULT ni Fiat ni Sanyong etc. Con GNC si, Seat - VAG pero me refiero AL GLP.
    Cuando los haya automáticos de marca generalista será mi coche.
    Por último, el precio del litro de glp está "bloqueado" y no sube casi por un tema legal europeo... Pero para siempre? No creo!! Gracias por tu trabajo! Edu

  • Nancy Rodríguez
    Nancy Rodríguez Hace un mes

    Gracias por compartir tan acertados y especializados conocimientos. Sencillamente excelente.

  • Rafael Quintanilla
    Rafael Quintanilla Hace un mes

    En Portugal está prohibido aparcar en subterráneos. Deben llevar una pegatina.
    Lo de que llevan una bombona que puede estallar me lo dijeron en un concesionario Lexus, decía que es una locura conducir un coche así. Me lo puso a la altura del famoso Ford Pinto.

    • JAVALINQUIN
      JAVALINQUIN Hace 29 días +1

      En Portugal desde hace muchísimos años los de gas delante llevan una plaquita azul.

  • Nike S a
    Nike S a Hace un mes

    Los vehículos de inyección directa no se pueden adaptar a GLP?

  • Miguel Ángel B.
    Miguel Ángel B. Hace un mes

    El glp solo sirve para las cocinas de las autocaravanas en el extranjero... El glp como combustible es una porquería que no da rendimiento. Sin fuerza y sigue contaminando... para esa porquería a medias me quedo con el diesel.

  • MARIO MOLA
    MARIO MOLA Hace 2 meses

    Los taxistas han abandonado el glp

  • MARIO MOLA
    MARIO MOLA Hace 2 meses

    El gas oil sigue saliendo más económico

  • Justin - Rebolation
    Justin - Rebolation Hace 2 meses

    es cierto que funcionando a glp ingecta tambien gasolina para lubricar las valvulas,grcias anticipadas JUANFRAN yo le he montado en un dacia sandero de 75 cv del 2018

  • Francisco J Suárez
    Francisco J Suárez Hace 2 meses

    Gracias por el video. Muy Concreto y aclara las dudas de los consumidores. Pregunto: Cuando hablas de asientos de válvulas, crees que quizá modificando el ángulo o grados de los asientos en la culata podamos disminuir las probabilidades de que las válvulas se quemen? O quizá cada ciertos kilómetros de uso continuo de GLP hacer unos kilómetros en gasolina? Muchísimas gracias.

  • Manuel Mena
    Manuel Mena Hace 2 meses

    Hay equipos que venden kits para coches de gasoil

  • Manuel Mena
    Manuel Mena Hace 2 meses

    Mentira

  • FJOE
    FJOE Hace 2 meses

    Cuanto jaleo para conseguir una pegatina ECO. GLP es un engañabobos.. un derivado del petroleo que pretende combatir. Es un coche de gasolina que.llanea con un gas. Todo lo que no sea GNL o GNC, en mi opinión... Camelos... Desde el máximo respeto.... En cuanto en video. Muy bueno...

  • Manuel Vázquez Suances

    Hola Muy interesante Tu vídeo Tengo una consulta Soy propietario de una autoescuela Que ahorro supone frente al diesel ? Que sensación de embrague acelerador tiene ? Igual que gasolina ? Gracias

  • RUBEN BRAGADO
    RUBEN BRAGADO Hace 2 meses

    Gracias Juan Francisco.

  • Garcia Langster
    Garcia Langster Hace 2 meses

    Muy buen trabajo, si señor!

  • Leo Sanchez Coello
    Leo Sanchez Coello Hace 2 meses

    Q crack de creación de valor en contenido útil

  • Elias Perez
    Elias Perez Hace 2 meses

    Para nosotros en América Latina estamos comprando Autos versión Coreana KIA-Hyundai de GLP y estos autos tiene una potencia muy similar al de Gasolina es casi la misma, pero salen de la fabrica nativos GLP.

  • jose luis romero sosa
    jose luis romero sosa Hace 3 meses

    Mejor explicado imposible.
    Gracias por sacarme de ciertas dudas ya que tengo intención de comprar un touareg del 2007 gasolina y pasarlo a GLP claro esta que lo que me hecha para atrás es la integración de los consumos y gestión del GLP en el salpicadero eso de que pongan un simple botoncito no me hace mucha gracia

    • Miguel Peña Perez-Alfaro
      Miguel Peña Perez-Alfaro Hace 2 meses

      Como cualquier coche sin ordenador a bordo

    • Miguel Peña Perez-Alfaro
      Miguel Peña Perez-Alfaro Hace 2 meses

      Sabrás de sobra cuándo va a entrar en reserva porque te ponen indicador de nivel de GLP. Lo único que no sabrás es cuántos kilómetros te quedan de autonomía

  • Guillermo Rodas
    Guillermo Rodas Hace 3 meses +1

    Excelente video, bien explicado. Yo convertí mi auto Nissan Versa a GLP y ahorro la mitad de dinero en combustible. En carretera rinde 300km el tanque toroidal y me cuesta 40 soles (10 euros).
    Si bien el cilindro toroidal va en el lugar de la llanta de repuesto. Ahora la llanta debo llevarla en el maletero y pierdo espacio. Hay alguna solución para ello? Talvez gel antipinchazos? Agradeceré un video de tecnologías de neumáticos.
    Saludos desde Perú

  • Mario Luis Mariot Polonia

    Excelente!

  • Marcos López Samaniego

    El descuento por aparcar en Madrid es del 50% (en el vídeo dice el 20%, aunque dependerá de la ciudad).

  • Taunuslunatic
    Taunuslunatic Hace 3 meses

    ¿Qué pasará cuando el precio del GLP se dispare? ¿Seguirá saliendo rentable?
    Esto está bien ahora pero no se sabe si va a seguir así.

    • Taunuslunatic
      Taunuslunatic Hace 2 meses

      @Elias Perez Eso no se puede saber.

    • Elias Perez
      Elias Perez Hace 2 meses

      Amigo cuando el precio del GLP se dispare, es porque el de la Gasolina ya hace rato se a disparado 2 veces.

  • Tony DiMery
    Tony DiMery Hace 3 meses

    Tienes el mismo tono de voz que Ernesto Sevilla, eso me ofrece confianza.

  • dios del sexo
    dios del sexo Hace 3 meses

    Éste vídeo me parece muy interesante. Por cierto yo tengo un toyota convertido a GLP y veo que no pierde potencia veo q es lo mismo como si fuera a gasolina...

  • Miguel Andres León
    Miguel Andres León Hace 3 meses

    Muy de acuerdo, me he comprado precisamente un Corsa que me entregaron a finales de Diciembre y de momento estoy muy contento y ya con casi 4000 Km, además con el bono que da Repsol, en mi caso de 400 Euros, cada vez que le echo, cada 15 días, me cuesta sólo 10Euros repostar, y en un mes unos 30 de gasolina,con los remanentes que uso de gasolina entre quincena y quincena. Aunque en Málaga no he encontrado que ventajas da el ayuntamiento a éstos vehículos.

  • JUAN MIGUEL Yuste Ferrandis

    De verdad muy explicativo. Muchas gracias

  • C. B.
    C. B. Hace 3 meses

    Tengo un Toyota Auris 1,6 gasolina , automático, recien adaptado equipo de Glp landi Renzo con 5000km hechos ya. Y puedo decir que el coche va fino fino, hago 550km con 34lts de glp y encima con el cheque repsol de 400€ que me dieron ahorro 10€ en cada repostaje. Super contento con mi instalador y todo lo relativo al glp. Ojo no es el hibrido de toyota , es sólo gasolina.

  • abel b carvajal fernandez

    Porque en España para tu poner un coche a glp tiene que cumplir tanto requisitos y a final dice un tío tiene una mala instalación

  • Juan Manuel Mora Primo
    Juan Manuel Mora Primo Hace 3 meses

    Me pienso comprar un Ssanyong tivoli limited con GLP, si hay algosobre la marca, modelo y demás, agradeceria vuestros comentarios, gracias.

  • David Fernandez Martinez

    Dejar que la gente eligia el coche que se quiera o pueda comprar ya sea eléctricos híbridos gasolina y diésel y a ver cuando hacemos un vídeo defendido el cambio manual de 3 pedales porque las marcas cada vez más marginan al cambio de 3 pedales el cambio manual dejar a las personas que eligan libertad

  • Aurelicazorli
    Aurelicazorli Hace 3 meses

    Y como se consigue el descuento de aparcamiento en zona azul. Por yo aún no he visto como ??

  • Jaime
    Jaime Hace 3 meses

    En peru se usa esto desde mediados de los 90s porque los precios de los combustibles se sincerizaron pues tener un auto a glp sale 1.5usd xglon y en gas 95octanos sale 5usdxgalon

  • Lobo Gris
    Lobo Gris Hace 3 meses +1

    Podrías comentar sobre diferentes modelos de coches de GLP?

  • Borja Mayer
    Borja Mayer Hace 3 meses +1

    Una Pregunta: pierde potencia al usar GLP,.... Pero al pasar al modo Gasolina , ecupera su potencia ?... o es que ya perdió Potencia solo por tener el auto GLP instalado, gracias.

    • newhuskytwenty
      newhuskytwenty Hace 3 meses

      Minuto 6: 17 El GLP es menos efectivo energéticamente que la gasolina por lo que se nota una muy ligera pérdida de potencia pero eso no lo hace lento ni peligroso en un adelantamiento apurado de camiones. Creo que el gas GNC no tiene esa diferencia y si la tiene es menor que en el caso GLP-gasolina. Si usas gasolina en un motor que puede usar ambos combustibles no hay ninguna pérdida de potencia porque el motor no está limitado, lo único que influye es el poder calorífico del carburante, lo que rinde el combustible usado en ese momento.

  • Ivan Mojica González
    Ivan Mojica González Hace 3 meses

    Aquí en 🇩🇴 un 60% son d glp

  • Yordan Marinov
    Yordan Marinov Hace 3 meses

    Pasate al GLP auuuuu jajajajaja

  • Oscar Cer
    Oscar Cer Hace 3 meses

    Hola Juan Francisco yo tengo una duda sobre el por qué no se puede usar gas (del tipo que sea) en un motor diésel. Partimos de la base que el gas al igual que la gasolina son más volátiles que el gasoil, ¿verdad?, entonces en los motores HDI, de combustión a alta presión, donde el gasoil se combustiona por la alta presión que se genera dentro de la cámara de combustión. ¿Como es posible que este combustible menos volátil se pueda combustionar de esa manera y el gas no?. Sería lógico pensar que en un motor HDI (de citroen por ejemplo),si inyectamos gas en el momento de alta presión igual que se inyecta el diésel, este gas "explote" y se pueda utilizar su expansión para mover el motor. Me queda la duda de si el motor diésel de alta presión aguantaría una explosión de gas o gasolina en su interior, pero por ahora sólo me quiero centrar en si sería posible o no ya que tanto se habla de que no es posible. Gracias por tu atención.

  • Jonay Sánchez López
    Jonay Sánchez López Hace 3 meses

    Dicen que Ircongas no quiere convertir a GLP los Qashqai por un tema de las válvulas o las culatas. ¿Qué opinas de la conversión a GLP del nuevo Qahsqai 1.3 DIG-T? ¿Merece la pena una vez acabada la garantía?

  • jose cordova montes
    jose cordova montes Hace 3 meses

    Pregunta .porque se calientan las mangueras por donde pasa el glp?

  • Carlos V M B
    Carlos V M B Hace 3 meses

    Tengo pensado comprarme un Dacia Sandero y dudo entre el tce gasolina o el mismo con GLP, yo soy de los que creo que un coche es para muchos años. No hago muchos kilómetros al año. ¿Cuál me recomendarías? Gracias.

  • Eduardo Reyes
    Eduardo Reyes Hace 3 meses

    Tengo un lacetti gasolina 2008 que consume muchísimo, sabéis si puedo instalarle GLP?? En Madrid alguien sabe donde??

  • salvajedor
    salvajedor Hace 3 meses

    La pegatina eco no te la aseguro. Yo le puse glp a un vehículo de noviembre del 2005 y no me la dan. Debe ser matriculado a partir de enero del 2006.

  • Eugenio E. A.
    Eugenio E. A. Hace 3 meses

    Buenas tardes
    Tengo un Fiat Tipo 1.4 de GLP de fábrica.
    Es cierto que hay que alternar consumir un depósito de gasolina cada depósito de GLP PARA NO DAÑAR EL MOTOR?.
    Gracias

    • Elias Perez
      Elias Perez Hace 2 meses

      Eso es Falso, los motores con GLP de fabrica tienen mas durabilidad en GLP a diferencia de los que van a Gasolina.

  • Stefano Armadoro
    Stefano Armadoro Hace 3 meses

    Hola @Juan francisco Calero,
    Soy Stefano , italiano que vive en España desde hace 5 años.
    En Italia hay coches GLP y de metano desde hace muchisimos años.. de hecho mi coche en Italia es un Golf Cabrio MK1 del 91, y lo usaba en España hasta que me di cuenta de que no existen estos sistemas tan antiguos aqui, y que ningun taller podia meterle mano, asi que me lo traje de vuelta.
    Ahora uso aqui en España un Subaru Forester siempre a GLP, y los que muchos dicen "aunque lo pagues menos gasta mas y pagas lo mismo €/km es totalmente falso.. eso si como dijiste, meter un Porsche a GLP y pensar "asi le puedo pisar y no gasto" es totalmente equivocado, ademas quien se compra un Porsche para viajar barato y eco??
    Enfin queria decirte tres cosas, como consejo:
    1) Si vas en Italia te faltaria otro conector.. denominado "Italiano" que es el mas usado en Europa y el mas seguro, es muy ancho, te lo digo por si decides viajar por estas zonas o por otras zonas EU que lo usan.
    2)El problema en eEspaña son las pocas estaciones de GLP.. vamos que hay cada 120kms y no es un problema para un viaje.. pero hay situaciones, de gente que vive en pueblos, que para repostar tiene que echarse 20/30kms y ahi se pierde mucha ventaja y sentido. Lo digo porque hay que tenerlo en cuenta, yo lo tengo 1 en mi mini ciudad y con esto esta perfecto.
    3) Enfin y NO MENOS IMPORTANTE, para poner GLP no tienes que tener un coche que respete las normativas EURO 4, lo que se yo puedes poner el GLP a los coches minimo del 2001, pero de esa forma no te darian la pegatina ECO, sino las B, te darian la C si tu coche respeta la EURO 3, que vamos te la darian de todas formas con o sin GLP, y enfin te dan la ECO solo si respetas la EURO 4. Y lo dice uno que tiene un Forester del 2001, que va a GLP.
    Un saludo y enhorabuena por el video!

  • Jose Martinez
    Jose Martinez Hace 3 meses

    Interesante tu video y muy completo
    En Mexico no tenemos aun vehiculos GLP.

  • Jesús Cano Bodega
    Jesús Cano Bodega Hace 3 meses

    Yo tengo el tce 90 glp del Clío y es una gozada... en comparación con el diésel más o menos es un euro a los 100 y con la gasolina unos 4 euros... además con el bono de la Repsol de 250 euros da una sensación tan buena repostar por 10 euros y hacer 400 km... y de gastos no se porque casi siempre he ido en glp solo unos 200 km de los 3000 que tengo a gasolina pero en el último viaje me ha hecho 6,89 a los 100 subiendo el puerto por la A1 y todavía queda que baje un poco más el consumo cuando se estabiliza s los 5000 km o eso dicen

  • Eudaldo Rojas
    Eudaldo Rojas Hace 3 meses

    Porque razón no puedo llenar GLP en un tanque toroidal

  • Unequalmind
    Unequalmind Hace 3 meses +1

    Muy buenas.
    Tengo un Corsa GLP y estoy muy contento con él.
    El filtro del gas dónde lo puedo encontrar?

  • Joaquin Carrasco Ramos
    Joaquin Carrasco Ramos Hace 3 meses

    ha y perdon agrego algo para los que dicen perdida de potencia el glp tiene 100 octanos mirarlo en internet por logica no puede y no pierde potencia os lo aseguro claro esta tambien que el corsita es chiquitito ytiene unos respetsbles 90 cv y otra cosa que se le olvida al crack que ha echo este pedazo de video que le felicito ,que l corsa tiene 4 cilindro que es importamtisimo frente ha otras marcas que se an subido al carro de tres cilimdros espero que no olvideis quando vallais ha compraros un coche lo tengais en cuenta un saludo y pasaros al glp sin miedo,solo teneis que adecuar el coche y motor que necesiteis ,no trabajo en opel pero deciros que el opel moka glp 1.4 turbo 4 cilindro esta en unos 18000 euros saludos lo pregunte el mes pasado en sevilla y super equipado contodas las tonteria que nos gusta,otra opcion para los que les gusta el campo tienen el dacia duster glp recien orneado por algo menos que el moka

  • Joaquin Carrasco Ramos
    Joaquin Carrasco Ramos Hace 3 meses

    doy fe de todo lo que ha dicho yo temgo el famoso corsa del que habla en el video ,llevo un año con el y 25000km y sin rechista un gran coche y me salio por 12000 euros en el aniversario de opel lo aconsejo para la persona que necesita este utilitario y tenia un seat ibiza 1.6 tdi 90 y este ultimo es una puta mierda conparado con el opel en equipamiento seguridad etc

  • Obi Joan
    Obi Joan Hace 4 meses

    Hoy he ido al taller y el mes que viene me instalo GLP en mi Hyundai Ix20. Tengo una pregunta: mi coche tiene star-stop. ¿En que afecta eso? ¿Seguirá funcionando igual? ¿Cuando arranque con start-stop arrancará con gasolina de nuevo o con GLP?
    Gracias por anticipado y por el vídeo, has resuelto el 80% de dudas que tenía ;-)

    • Daniel. F.
      Daniel. F. Hace 2 meses

      El.star- stop da igual. Volverá a arrancar en glp. Eso es en mi dacia.

  • Hansan Solo
    Hansan Solo Hace 4 meses

    Una exposición excelente. Gracias.

  • restrallete007
    restrallete007 Hace 4 meses

    El Jeep Cherokee 4.0 es seis en linea. No lo hubo V8. Si el grand Cherokee zj V8, en 5.2 y 5.9 ;)

  • Curithir Obila
    Curithir Obila Hace 4 meses

    Tengo un 328i cabrio de 1995 pero matriculado en 2001.. se podria poner glp o gnc?

  • Diego R.
    Diego R. Hace 4 meses

    trabajas en una compañia q vende autos GLP??

  • Rubén Martín
    Rubén Martín Hace 4 meses

    Si eres comercial y el gasto de combustible es importante cual es más rentable?? Diesel o glp??? A día de hoy tengo un vw diesel con 4l a los 100 y la verdad que genial pero la verdad que quiero algo mas grande y estaba mirando el Duster glp graciassss

  • Sergio Sarmiento
    Sergio Sarmiento Hace 4 meses

    Muy buen vídeo, muchas gracias. Que opinión tienes de la Dacia Lodgy glp? Sabes si vienen preparadas de fábrica con los refuerzos de los asientos de válvula?. Un saludo.

  • AKdsad100
    AKdsad100 Hace 4 meses

    En mi país Bulgaria, entre 30% y 40% de todos coches utilizan GLP, es más barato, no pierdas la potencia y siempre puedes conducir al gasolina. Me sorprende que en España todavía exesisten rumores falsos sobre el GLP... Yo me compraría el Tipo con su 120 caballos...

  • guillermo pablo tomasini r

    que diferencia cuando viene instalado de fábrica a cuando se monta despues que puede quedar como un injerto y me consta.

  • Patricio Orviz Fernandez

    Magnífico análisis. A medio-largo plazo creo que es posible que mi siguiente compra sea un GLP. Híbrido y eléctrico me gustaría pero demasiado caro, diesel no tiene proyección y el combustible se encarecerá. La otra opción era gasolina pero me desanima su alto consumo (acostumbrado a un diesel de 90CV). Creo que un GLP es una buena solución de compromiso economía-durabilidad-ecologismo.

  • XXXXSOLIDSNAKEXXXX
    XXXXSOLIDSNAKEXXXX Hace 4 meses

    Sabeis por que se fomenta mas el glp que el gnc? Por que el glp es beneficio para repsol, ellos tienen ese negocio, mientras que el gnc es negocio de empresas como gas natural y quien tiene estaciones de servicio y quien no? Pues ya os imaginais, no es por que el glp sea mejor, es peor, pero quien manda en el negocio vende su producto.

  • XXXXSOLIDSNAKEXXXX
    XXXXSOLIDSNAKEXXXX Hace 4 meses

    Seat va mas alla, te vende toda una gama de vehiculos glp y gnc, que gnc es mejor en mi opinion por que no es un derivado de petroleo, el gnc se produce hasta a nivel nacional en depuradoras.

  • Luis Martin Casaubon
    Luis Martin Casaubon Hace 4 meses

    Muy buen vídeo. Muy bien explicado todo y verdaderamente toca casi todo lo que hay que saber. Hace 5 meses me compré un Fiat Tipo 1.4 Tjet SW GLP, ya le he hecho 15.500 kms, le pasé la primera revisión la semana pasada y estoy contentísimo con mi compra. En mi caso, en carretera a velocidades legales me gasta dependiendo de la carga, uso de a/a y temperatura, entre 8,5 y 9 kgs de gas a los 100 kms, con un depósito útil de 40 kgs hago entre 420 y 460 kms. Y verdaderamente no noto pérdida de potencia alguna usando el gas respecto de la gasolina. Animo a todo el mundo a comprar este tipo de coches. Un saludo.

    • AKdsad100
      AKdsad100 Hace 4 meses

      Yo también quiero comprar un Tipo, que tal de potencia, tira bien?

  • Antoniocc
    Antoniocc Hace 4 meses

    tIENE BUENA PINTA

  • Pau Freixa
    Pau Freixa Hace 4 meses

    Buen vídeo. No has hecho referencia al tamaño del deposito. Yo tengo un Citroën C3, hago unos 120-140 km diarios, y 30 litros me dan para casi 400 km (pocas veces llego) , cada 3 dias estoy en la gasolinera. Y otra cosa, al menos en el C3 (72cv) si se nota algo la perdida de potencia, sobre todo con el coche cargado o en subidas, claro que es un motor con pocos caballos para autopista y carretera. Recomendaria siempre motores de por lo menos 90cv.

  • nico eses
    nico eses Hace 4 meses

    todo eso siempre que el gobierno no le cambie la fiscalidad por que entonces ya no compensa nada

  • DOROTEA FERNANDEZ
    DOROTEA FERNANDEZ Hace 4 meses

    Muy buena informacion amigos , por favor pueden
    decierme cuando llegan los equipos de 6ta Generacion para vehiculos de
    inyeccion directa, gracias que dios los bendiga

  • i b
    i b Hace 4 meses

    Muy bueno!!!!

  • Iliyan Tomislavov Iliev

    Espero que hos sirva de ayuda, un saludo!!!

  • Iliyan Tomislavov Iliev
    Iliyan Tomislavov Iliev Hace 4 meses +1

    A todos hay que ponerles lubricante para las válvulas,sobre todo japoneses y coreanos!!! Y los mejores del glp marcas italianas!!!!

  • Iliyan Tomislavov Iliev

    Hola buenas tardes! Me parese bien que se hable ya del sistema glp que es un poco como un tabu porlomenos aqui en España!!! Yo tengo coche de glp con bastantes quilómetros ya le compre nuevo y luego lo convertí os puedo asegurar una cosa coche de fabrica directamente no transformado si, que sea atmosferico con inyeccion indirecta , los de inyeccion directa mas caro de montar y dan fallos!!!!

  • Diego Pastor
    Diego Pastor Hace 4 meses +8

    Si cierro los ojos veo a Ernesto Sevilla hablando de GLP

  • david peralta flores
    david peralta flores Hace 4 meses

    Pierde potencia por ser mixto el coche. El poco octanaje de la gasolina hace que el motor valla menos preparando que si fuera el coche 100% gas. El gas anda por unos 150 octanos. A ese octanaje no llega ni la moto de marquez , ni el mejor de los formula 1

  • david peralta flores
    david peralta flores Hace 4 meses

    España esta retrasada hasta con el gas natural en las casas.

  • J.
    J. Hace 4 meses

    GLP en CO contamina más que la gasolina. Lo puedo demostrar

  • Manu Azcona
    Manu Azcona Hace 4 meses

    Genial explicación, de lo más interesante. Una pregunta, ¿un vehículo con GLP puede funcionar usando ambos combustibles (gasolina y gas) al mismo tiempo?

  • Manuel Lobato
    Manuel Lobato Hace 4 meses

    Buen video y bien explicado.
    Me compre hace unos meses un tivoli gasolina 1.6, que aunque los habia con GLP (Creo que no de fabrica, sino que los montan en España), me decidi por solo gasolina pero viendo este video y otros, quizás me decida a montarle el GLP.
    Imagino que si los venden ya montados (aunque sea aqui en españa), es porque vendrán preparados de fabrica...

  • JAVIER
    JAVIER Hace 4 meses

    Pregunta. En algún sitio he leído que dentro de un par de años o algo así por normativa estarán prohibidas las ayudas a combustibles fósiles, me imagino glp y GNC incluidos los cuales hasta ahora disfrutan de ellas. Es esto cierto? Si es así estos vehículos ya no serán rentables. Un saludo.

    • JAVIER
      JAVIER Hace 4 meses

      Gracias Juan Fran. Me referia a las ventajas fiscales que tiene el combustible glp en si mismo no a los vehiculos que equipan este sistema.

    • Juan Francisco Calero
      Juan Francisco Calero  Hace 4 meses

      Depende de si los pge salen adelante. Si salen será este mismo año.

  • Pedro Mederos
    Pedro Mederos Hace 4 meses

    eso no es nuebo es una bazura el motor lo desintegra por dentro ademas de una perdida de mas de 50% de potencia fui chofer de un bus muchos años y 2 años motor para la chatarra

  • Luis Camara Perez
    Luis Camara Perez Hace 4 meses +4

    Muy bueno!!! Yo he instalado el GLP en mi INFINITI FX3.5 280 cv., que tiene un consumo, en ciudad, de 18 litros de gasolina y ahora me consume 20 de GLP. Aunque el consumo es alto el ahorro por cada 100 Km es de aprox. 9 - 10 euros. La instalación me costo 1600 euros (en Zaragoza) y Repsol me regalo un bono de 600 euros de GLP. Saludos

  • Gory Dj
    Gory Dj Hace 4 meses

    Voy a comprar una Dokker glp nueva y antes de nada pregunte cuanto me salia el seguro y mi sorpresa es que me sale 240 euros al año cuando de mi actual furgoneta (Jumpy 1.6 hdi mixta) no bajo de 650 euros al año.El motor glp de los Dacia va por cadena lo que para mi es una ventaja:

  • kaetano
    kaetano Hace 4 meses

    me as aclarado muchas dudas, gracias, pero la pegatina eco, del reves. si es que era opel el coche, que esperas.

  • P. Informático
    P. Informático Hace 4 meses

    La diferencia de potencia no se nota porque, aun cuando el coche funciona con gasolina, sigues teniendo un coche que pesa 100 Kg. más que la versión no-glp, si la podemos llamar así...

  • Sergio Sanchez
    Sergio Sanchez Hace 4 meses

    Hola Juan Francisco,felicidades por tu canal,gracias por tus publicaciones e informacion sobre el automovil ya que nos es de gran ayuda .
    Me gustaria me orientases sobre montar GLP a un subaru XV....en el concesionario solo sale el 1.6...bajo pedido pero no viene de fabrica...aunque a mi me interesa el 2.0...pero de momento el concesionario solo lo momta en el 1.6....Es fiable aunque no venga de fabrica? me gustaria el 2.0...pero tendria que montarlo por mi cuenta y perderia la garantia...Por otro lado he leido que de cara al 2020 subaru tiene previsto sacar motores hibridos en colaboracion con toyota....que opinas, gracias y saludos desde Toledo, que bien conoces

  • Jairo Hidalgo
    Jairo Hidalgo Hace 4 meses

    Me encanta tu canal, esto de acuerdo contigo en casi todo. Ademas tienes capacidad para expresarte que meda envidia, en cuanto a ordernar y contar lo que quieres.
    Nunca he considerado el GLP o el GNC mas peligroso que la gasolina. El bulo de que la electrecidada es limpia es tan absurdo como decir que la pila de hidrogeno lo es. Es limpio consumirlo no generarlo. Gran video ( Me servira para darle en el hocico a mis amigos fans de la puñetera electrecidad, gracias)

  • Luis Adam Esteve
    Luis Adam Esteve Hace 4 meses

    En Mallorca hay muchos, muchos garajes donde se prohíbe la entrada a GLP!

  • JM Gfer
    JM Gfer Hace 4 meses

    Pues si ya empieza ser convienente GLP ,se ve la tecnología ya consolidada y discreto en la rueda de repuesto sin perder espacio,además con 700 surtidores suficiente abastecimiento en todas las ciudades,aunque faltaría más surtidores igualando a las gasolineras que hay 7000 en España.